Kā samazināt gaisa strūklas stelles aušanas defektus

Parastie Air-jet stelles ražotā auduma defekti galvenokārt ir audu saraušanās, simts pēdas, dubultie audumi un reti blīvs ceļš. Šie bieži sastopamie defekti ir galvenie faktori, kas ietekmē gaisa strūklas stelles aušanas efektivitāti. Interneta lietotāji ir analizējuši šo defektu cēloņus un piedāvājuši atbilstošus risinājumus, cerot mūs apgaismot.
Audu saraušanās
Cēloņi
Saspiestais gaiss nav tīrs, ļoti viegli aizsprosto gāzes ceļu, tāpēc gāzes spiediens nav stabils, audu lidojums ir nevienmērīgs un veidojas audu saraušanās. Trahejas, locītavu, regulēšanas vārstu un citu gaisa daļu noplūde, ko izraisa gaisa spiediena nestabilitāte, ietekmēs arī normālu audu pārvietošanos. --Sveiki, Kung fu!
Pārtraukt dzijas adatas atlaišanas laiks ir nepareizs, sprauslas solenoīda vārsts Atvēršanās un aizvēršanās laiks nav atļauts, sprauslas spiediens ir pārāk augsts vai pārāk zems, izraisīs audu pārpildīšanu pirms lidojuma, audi nevar būt taisni pāri atspoles mutei un izraisīt audu saraušanos ; eņģes labās puses aizvēršanas laiks ir novēlots, audi nav savlaicīgi noķerti, audi ir ievilkti, audu ievietošanas laiks ir pārāk agrs, atvēruma augstums nav pietiekams, tāpēc audu saraušanās ir palielināta. Un otrādi, audi ir pārāk vēlu, aizpildīšanas leņķis ir pārāk vēls, atvēruma augstums ir salīdzinoši mazs, audu galvas gals un šķērs saduras, kā rezultātā veidojas audi. Turklāt injekcijas laiks ar nepareizu kombināciju veidos arī audu kontrakciju.
Temperatūra un mitrums darbnīcā ir zems, elastība starp šķiedrām ir salīdzinoši palielināta, berzes spēks samazinās, un palielinās vērpes vērpe, veidojot audu kontrakciju.
Izšķiršanas pasākumi
Saspiests gaiss nav tīrs var uzstādīt gaisa ieplūdes divslāņu filtru NET, filtrēt neto regulāru tīrīšanu un apkopi; auduma mitrumam ir jāpārbauda, ​​vai žāvēšanas sistēma ir normāla vai nē. Veicot ikdienas apkopi, solenoīda vārsta tīrīšanai rūpīgi jāizmanto ultraskaņas vibrācijas instruments.
Mašīnas sākumā jābūt saskaņā ar procesa prasībām, lai pielāgotu pilnu kasti un kustības atvēršanu, un kastes regulēšanā jāpievērš uzmanība procesa abām pusēm. Stiepļu trose uz protektora atvēruma strūklas stellēm ir elastīgs nesējs, ko ir viegli izstiept kustības apstākļos. Vispārīgi Iknedēļas Pārbaudiet kastes augstumu, lai ne tikai varētu novērst stiepļu troses nostiepšanas ietekmi, bet arī lai novērstu darbības mehāniķi, jo mehāniķis bieži darbojas, slikta automašīnas apkope, nepareiza regulēšana un kā rezultātā visaptverošs kastes nevienmērīgs vai nepareizs augstums, ko izraisa Bing saraušanās.
Darbnīcas temperatūras un mitruma nestabilitāte, lai šķēru un audu dzijas veiktspēja, atspoles skaidrības ietekme, lai pielāgotos laikā, vispārējā gaisa strūklas stelles temperatūra 22 grādi ~ 26 grādi, relatīvais mitrums no 72% ~ 78%.
Dubultie audi
Cēloņi
Audums marles adatas atsitiena atspere ir neefektīva, kā rezultātā atduras dzijas leņķis atveras un kritiens ir neprecīzs un nestabils, audi ir viegli izdalāmi no marles adatas, dzija nav centrēta uz dzijas glabāšanas vietu. cilindrs, audi tiek izslīdēti no uzglabāšanas cilindra, un attālums no auduma līdz spiedienam uzgalim ir pārāk tuvu, un audi ir spēcīgi šūpojās no audiem. To ir viegli izmest no fiksējošās dzijas, spiedpogas uzgalis nespēj tēmēt uz audu savācēja centru, neregulārais dzijas aplis, un nepareizs galvenās sprauslas novietojuma leņķis radīs dubultus audu defektus.
Izšķiršanas pasākumi
Nomainiet audu fiksācijas vītnes atsperi; Nomainiet fiksējošās dzijas adatu, noregulējiet audu savācēja attālumu līdz spiediena uzgalim vai pievienojiet gaisa spoles lauzēju, noregulējiet audu augstumu un leņķi atbilstošā pozīcijā, nomainiet salabotās kreisās šķēres, nospiediet pozitīvās pagriešanas pogu, lai pārbaudiet, dzijai nevar būt audu snaudas parādības.
Simts pēdas
Cēloņi
Dzijas stiprums nav pietiekams, dzijas biezums ir nevienmērīgs, audu detektors ir netīrs, jutīgums ir samazināts, rodas pēdas defekts, galvenā sprausla ir normāla spiediena, un audi tiek izpūsti galvenajā sprauslā. Dzenot pirmo audumu, auduma labajā pusē, lai veidotu šķelto audu, galvenās un palīgsprauslas spiediena, audu detaļas tiek nopūstas; bloks apstrādi apstrādi, nevis kā nepieciešams, lai nopietni darbību, piemēram, būtu jāizvelk no šķelto audu, ko izraisa defekts simts pēdu.
Izšķiršanas pasākumi
Vispārējais audu vīšanas koeficients ir salīdzinoši mazs, dzijas stiprums ir zemāks, vērpums palielinās par 5% ~ 9%, var būt
Efektīva audu plīsuma samazināšana, rotora vērpšanas izmantošana var efektīvi samazināt dzijas detaļas; Lai stiprinātu audu ievietošanas ierīces kapitālo remontu, lai savlaicīgi iztīrītu audu detektora lidošanu, samazinātu galvenās sprauslas normālo spiedienu, sprauslas spiediens audu gadījumā var iziet cauri mazajai vadībai, stiprināt tehnisko apmācību. , uzlabot bloku darba atbildību, stingru Darbības likuma izpildi.
Plāns slepenais ceļš
Cēloņi
Aušanas mutes nobīde. Kad stelles apstājas, audums un velki tiek pakļauti lielākam augšējam mašīnas nospriegojumam, un šajā laikā aušanas mute tiek atdalīta no niedrēm velku šļūdes un atslābuma dēļ, aušanas mutes novirze no parastās aušanas, kad atbilst pozīcija, novirzes lielums ar apstāšanās laika ilgumu un izmaiņas, braucot atkārtoti, ja aušanas mutes atrašanās vieta nav pareiza, uz auduma formas blīvs ceļš. Turklāt dīkstāves vilcienu skaits, ērkšķu gredzena spriegojums, spoles mehānisma tinuma spriegums ir nepietiekams, padarīs arī aušanas mutes pārvietošanu.
Iekārta ir sliktā stāvoklī. Tā kā stelles darbojas nepārtraukti ilgu laiku, dažas mehāniskās daļas, detaļas pakāpeniski nolietojas vai pat sabojājas, un kustības precizitāte samazinās, vai arī pirmais audums pēc iedzīšanas ir nepietiekams, nespēj pilnībā iekļūt pirmajā audu aušanas mutē vai dzija pārtrūkst, kad nepietiek ar bremzēm, ir brīva auduma vieta un grūtības, ko rada Svēto Rakstu piegāde.
Izšķiršanas pasākumi
Samaziniet izslēgšanas biežumu. Shutdown ir galvenais cēlonis blīvs ceļš, uzlabot pusfabrikātu kvalitāti, lai samazinātu shutdown ir visefektīvākais veids, kā samazināt defektus blīvs ceļš. Bloks savlaicīgi jāapstrādā, lai neveidotos retā blīvā ceļa defekti, vai arī audu galu automātiskās apstrādes iekārta var saīsināt audu apstāšanās laiku un likvidēt reto blīvo ceļu.